Nuestra fábrica desarrolla y fabrica principalmente los transportes de alta calidad y de alta precisión para los excavadores de la maquinaria de construcción, tales como transportes favorables, cojinetes angulares del contacto, cojinetes flexibles, cojinetes del robot, rodamientos de rodillos de aguja, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de rodillos autoalineadores, etc.
La serie NU son rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera, libres, con jaula. El aro interior es separable y sin pestañas en su lado del rodillo que se desliza en ambas direcciones y se encuentra comúnmente en motores.
Los soportes rígidos de bolas de una hilera son los tipos de rodamientos más utilizados:
1. Diseño básico de rodamiento abierto.
2. Rodamientos sellados
3. Unidad de rodamientos sellados con aceite ICOS
Los componentes del rodamiento de bolas a rótula incluyen dos filas de bolas, una jaula, un aro interior y un aro exterior con una pista de rodadura esférica cóncava común. Este tipo de rodamientos es autoalineante e insensible a las desalineaciones angulares del eje en relación con La vivienda. Los rodamientos se fabrican en varios diseños: rodamientos abiertos con diseño básico, rodamientos sellados, rodamientos abiertos con un aro interior extendido. Los rodamientos de bolas a rótula tienen la fricción más baja de todos los rodamientos. Los rodamientos están disponibles con un agujero cilíndrico o con un orificio cónico en ciertos rangos de tamaño.
Truck hub units, which contain two tapered roller bearings, are pre-adjusted, greased and sealed at the factory in order to simplify installation. The wheel bearing units are intended for use in truck, trailer and buses. They are designed to withstand typical harsh operating conditions and require less maintenance than the conventional wheel bearing sets they replace. Some variants have an integrated impulse ring which makes some variants suitable for use with anti-lock braking systems. The units can also save time and cost during brake maintenance.
Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y axiales basadas principalmente en cargas radiales, mientras que los rodamientos de ángulo cónico grande pueden soportar cargas radiales y axiales basadas principalmente en cargas axiales, y se generan cargas radiales adicionales bajo la acción de cargas radiales. fuerza axial. Por tanto, generalmente está configurado en pares y puede soportar cargas radiales. Si se usa solo, la fuerza axial externa debe ser mayor que la fuerza axial adicional.
Los rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras de la serie 3300 no son separables y tienen una muesca de carga de bolas en un lado. Puede soportar grandes cargas combinadas bidireccionales radiales y axiales y cargas de momento basadas principalmente en cargas radiales. Puede limitar el desplazamiento axial bidireccional del eje o la carcasa y tiene mejor rigidez que los rodamientos de una sola hilera. Los rodamientos están disponibles en diseños abiertos y sellados. Los rodamientos obturados no requieren mantenimiento y, por tanto, permiten disposiciones de rodamientos económicas.
Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos se pueden dividir en conjuntos de jaula y rodillos cilíndricos de empuje, arandelas de eje y pistas. Dichos rodamientos pueden soportar grandes cargas axiales en una dirección, pero no pueden soportar cargas radiales y no tienen capacidades de autoalineación. Se utiliza principalmente en máquinas herramienta pesadas, cajas de engranajes marinas de alta potencia, plataformas de perforación petrolera, motores verticales y otra maquinaria.
COJINETES CO. DE LIANDA, LTD.
Lianda Bearing Co., Ltd. se encuentra en Linqing, el parque industrial de rodamientos más grande de Shandong. La compañía es un fabricante profesional de rodamientos que integra producción, I + D y diseño, con una ubicación geográfica superior, transporte conveniente y logística directa a todo el país. ¡Linqing Lianda Bearing Co., Ltd. coopera sinceramente con usted para el desarrollo y el progreso!
La compañía cree firmemente en el principio de "cooperación orientada a las personas, precisa y meticulosa, honesta y servicio de alta calidad", y se adhiere al principio de calidad estable del producto, servicio perfecto y variedad completa para cumplir con los requisitos del cliente.
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TAMAÑO ESTANDARIZADO
Tamaño estandarizado, intercambiable, fácil de instalar y desmontar, y fácil de mantener;
ESTRUCTURA COMPACTA
Estructura compacta, peso ligero y tamaño axial reducido;
BAJO CONSUMO DE ENERGÍA
Algunos rodamientos tienen un rendimiento de centrado automático;
CALIDAD CONFIABLE
Adecuado para la producción en masa, con calidad estable y confiable y alta eficiencia de producción;
DISEÑO ÚNICO
El diseño único puede alcanzar excelente rendimiento sobre una gama de velocidad grande de la carga;
RENDIMIENTO ESTABLE
El rendimiento de los rodamientos es relativamente insensible a las fluctuaciones de carga, velocidad y velocidad de funcionamiento.
CENTRO DE NOTICIAS
El principio de la compañía es “basado en el cliente, gestión de la integridad”, adopta un estándar más alto que el otro estándar nacional para la producción. Haga nuestras ventas de los productos a través del país mientras tanto exportado a Europa, a América, a Asia sudoriental, al Medio Oriente, al etc….
La fuerza de detonación generalmente se aplica al anillo interior del rodamiento, y la fuerza de detonación de la sala de máquinas de blindaje no debe aplicarse al elemento rodante y la jaula del rodamiento. Este método es simple y fácil de operar, pero puede dañar fácilmente el rodamiento. Cuando el rodamiento está ubicado en el extremo del eje, use una varilla de cobre u otro material de metal blando más pequeño que el diámetro interno del rodamiento para soportar el extremo del eje y agregue un bloque de amortiguación a la parte inferior del rodamiento. Golpee suavemente con un martillo para quitarlo. Al aplicar este método, se debe prestar atención a la posición adecuada de los bloques de amortiguación y el punto de aplicación correcto.
Los rodamientos de rodillos cónicos tienen caminos de rodadura cónicos interiores y exteriores, con rodillos cónicos dispuestos entre ellos. Las líneas de proyección de todas las superficies cónicas convergen en el mismo punto en el eje del rodamiento. Este diseño hace que los rodamientos de rodillos cónicos sean particularmente adecuados para soportar cargas compuestas (radiales y axiales). La capacidad de carga axial de los rodamientos está determinada principalmente por el ángulo de contacto α Determinado; α Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. El tamaño del ángulo está representado por el coeficiente de cálculo e; Cuanto mayor sea el valor e, mayor será el ángulo de contacto y mayor será la aplicabilidad del rodamiento para soportar cargas axiales.
El desmontaje de rodamientos es un proceso de mantenimiento regular, que se lleva a cabo durante el reemplazo de rodamientos. Después del desmontaje, si es necesario continuar usando o verificando el estado de los rodamientos, el desmontaje también debe llevarse a cabo con el mismo cuidado que durante la instalación. Preste atención a no dañar las diversas partes del rodamiento, especialmente el desmontaje de los rodamientos de ajuste de interferencia, que es difícil de operar.
Para las almohadillas de cojinete de inclinación de cuña de aceite múltiple, no está permitido reparar o raspar las almohadillas. Cuando la holgura no es adecuada, las almohadillas deben ser reemplazadas. Para las almohadillas con grosor ajustable, la cantidad de almohadillas se puede ajustar agregando una almohadilla de acero inoxidable debajo del bloque de ajuste en la parte posterior de la almohadilla, o adelgazando el grosor del bloque de ajuste. Tenga en cuenta que para las almohadillas de cojinete de inclinación de cuña de aceite múltiple, el error de grosor entre el mismo conjunto de almohadillas debe ser inferior a 0,01mm.
