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LM .. LUU (tipo largo)
Este tipo es una serie métrica de la dimensión ampliamente utilizada en Asia.
El rodamiento lineal de tipo largo lleva una carga más pesada y guía mejor que el tipo estándar.
Conteniendo dos unidades de la placa estándar del retenedor, este tipo es óptimo para las ubicaciones donde está presente una carga del momento y reduce las horas-hombre en la instalación.
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LME.UU
Este tipo es una serie de dimensiones métricas generalmente utilizada en Europa.
El casquillo linear de LM/LME tiene un anillo externo de acero con los surcos para un anillo de seguridad y un retenedor de la bola de la poliamida con 3 a 6 circuitos de la bola dependiendo de tamaño.
A petición el buje linear de la bola está también disponible en acero inoxidable. Todos los rodamientos lineales con la designación UU tienen sellos de ambos lados.
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El rodamiento del cubo de la rueda sirve principalmente para soportar y guiar con precisión la rotación del cubo. Soporta tanto la carga axial como la carga radial y es un componente muy importante.
Los cojinetes de rueda son conjuntos de bolas de acero o conos unidos por un anillo de metal. Permiten que las ruedas giren suavemente con una fricción mínima.
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El rodamiento del cubo de la rueda sirve principalmente para soportar y guiar con precisión la rotación del cubo. Soporta tanto la carga axial como la carga radial y es un componente muy importante.
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Los cojinetes de rueda son una parte esencial del sistema de dirección y suspensión de su vehículo. Los cojinetes de rueda son responsables de mantener las ruedas unidas al vehículo. Permiten que cada rueda gire libremente y a la velocidad deseada. Los cojinetes de las ruedas sufren un abuso constante. Soportan todo el peso de su vehículo mientras viaja por caminos accidentados, baches y otros terrenos accidentados. Los cojinetes de las ruedas son una de las piezas de dirección y suspensión más duraderas, pero realmente depende de los hábitos de conducción, las condiciones de conducción y otros factores.
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